Brexit en internationaal transport: wat is de impact voor uw bedrijf?

Veel organisaties zijn niet voorbereid op de veranderingen die de Brexit met zich meebrengt in bijvoorbeeld het internationaal transport. Toch is het verstandig hier tijdig over na te denken, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Wij helpen u graag in deze transitieperiode. Lees alles over de laatste ontwikkelingen rondom transport en de Brexit in dit blog.

Vracht die van het Verenigd Koingkrijk naar Nederland getransporteerd wordt gaat eerst door een controle van de Britse douane. Ze controleren hierbij op de juiste papieren en of uw vracht de juiste verzegeling bevat. Als vanzelfsprekend worden vervoerders met bederfelijke vracht — zoals levensmiddelen, bloemen en diervoeding — als eerste door de douane geleid. Daarna mogen alle andere vervoerders door de controle.

Andere vrachtvervoerders in drukke periodes soms wel 3 tot 4 dagen zullen wachten. Dit heeft natuurlijk een gigantische impact op de planning en levertijden van de vracht. Het is begrijpelijk dat de onrust groot is wanneer de Britse douane mogelijk nog strengere controles zal hanteren als gevolg van de Brexit.

Fase 2 start van het Border Operating Model van de Brexit vanaf 1 april. De goederen naar het Verenigd Koningrijk getransporteerd worden moeten aan aanvullende eisen voldoen. Alle goederen, behalve planten en bloemen, moeten een uniek nummer bevatten die op het getransporteerde goed wordt vermeld. Dit kan zijn op de vrachtwagen,de palet of een rolcontainer. 

Momenteel kunnen transportbedrijven zich aanmelden met het douaneaangifte systeem Customs Declaration System (CDS). Hier wordt de vracht digitaal aangeboden en hebben chauffeurs toegang tot hun digitale vrachtbrieven. Dit vergemakkelijkt het controleproces van de douane, met als positief gevolg kortere wachtrijen in de haven. Transportorganisaties die niet zijn aangesloten bij het douaneafgifte systeem kunnen per e-mail of post de vrachtbrief bij de douane afleveren waardoor de chauffeur alsnog vrij snel kan doorrijden. 

De Britse douane laat alleen vracht toe wanneer deze vooraf online geregistreerd is. Niet alleen de papieren dienen vooraf te zijn goedgekeurd: deze procedure geldt ook voor de verzegeling op de vracht. Wordt er een nieuwe containerverzegeling op de vracht aangebracht? Transposafe levert goedgekeurde verzegelingen zodat u zich geen zorgen hoeft te maken. Nadat de papieren, de vracht en de verzegeling zijn geaccepteerd mag je de grens over.

De supply chain security specialisten bij Transposafe zijn altijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Transposafe Systems werkt voor zijn logistieke activiteiten van en naar het Verenigd Koninkrijk samen met AEO (Authorised Economic Operator) gecertificeerde partners. AEO is een internationaal erkend keurmerk dat aangeeft dat uw rol in de internationale suplly chain security veilig is en waarborgd dat de douanecontroles en -procedures efficiënt en conform de voorschriften zijn. AEO moet zorgen voor minder vertragingen aan de grenzen.

Het is logisch als u nog niet nagedacht heeft over de gevolgen van uw internationaal transport wanneer de Brexit volledig geïntegreerd is. Toch is het belangrijk om daar alvast over na te denken en benodigde procedures in gang te zetten. Transposafe biedt over welke documenten u nodig heeft, welke verzegeling juist is voor uw vracht en welke procedures u moet volgen. Wij doen er alles aan om u te ondersteunen in de Brexit transitie en uw bedrijf goed voorbereid te laten zijn op de komende veranderingen.

Maak een afspraak bij een van onze supply chain security specialisten en ontdek vandaag hoe we u in deze transitie kunnen helpen.