Wijziging regelgeving rond verzegelingen van een bijzonder model
Tijdens het transport worden goederen onder douaneverband enerzijds verzegeld om fraude, diefstal of beschadigingen te vermijden. Anderzijds om te vermijden dat ze aan het douanetoezicht onttrokken worden. Doorgaans worden de verzegelingen door de douaneautoriteiten aangebracht.
Met een ‘vergunning voor het gebruik van een verzegeling van een bijzonder model' kan men echter een bijzonder type verzegeling gebruiken die afwijkt van de standaardmodellen die door de douane gebruikt worden.
De aanvrager dient wel aan bepaalde voorwaarden te voldoen en ook de verzegelingen zelf moeten de volgende kenmerken bezitten:
- De verzegeling is stevig, duurzaam en voor eenmalig gebruik.
- De verzegeling is voorzien van identificatiekenmerken (dit kan bijvoorbeeld een bedrijfsnaam of -logo zijn of een (fiscaal) nummer).
- De verzegeling is niet te verbreken en weer aan te brengen zonder daarvan sporen achter te laten.
- De verzegeling is eenvoudig te controleren en te identificeren
Containerverzegelingen moeten overigens aan de ISO-norm 17712-2013 'Vrachtcontainers-Mechanische afdichtingen’ voldoen.
Vanaf 01/01/25 mogen ‘aluminium sluitzegels’ echter niet meer gebruikt worden als ‘verzegelingen van een bijzonder model’.
Transposafe biedt echter verschillende alternatieven die wel nog toegelaten worden:
1. Stalenbandenverzegeling
Deze SO-17112:2013 gecertificeerde verzegeling in de klasse Indicatief zegel is geschikt om aanhanwagendeuren en TIR-kabels te verzegelen. De verzegeling is goedgekeurd door de douane (SSE-licentie, EU Trader Portal).
2. Kunststofverzegelingen
Het Transposafe-gamma bevat verschillende kunststofverzegelingen, waaronder de Polycheck. De Polycheck is indicatieve verzegeling met een hoog beveiligingsniveau en is uitermate geschikt om TIR-kabels te verzegelen.
3. Bolt Seals (voor containers)
Deze verzegeling is een ISO 17712:2013 / clausule 8 gecertificeerde containerverzegeling en voldoet aan alle eisen die gesteld zijn door het C-TPAT Customs-Trade Partnership Against Terrorism) en de ISPS-code (International Ship and Port Facility Security Code).
4. Kabelverzegelingen
Deze verzegelingen gaan rafelen wanneer ze worden doorgeknipt en kunnen hierna niet meer opnieuw gebruikt worden. Op die manier worden pogingen tot fraude of manipulatie meteen zichtbaar. Ze worden voornamelijk gebruikt om containers en vrachtwagens te verzegelen.
